携手帝博波音 上海机场、上航切入飞机维修改装市场
来源:    发布时间: 2019-01-22 12:09   224 次浏览   大小:  16px  14px  12px

我国航空商场先于国际商场的康复,使飞机修理和客机改货机的商场蛋糕也随之扩展。今日,帝博波音与上航和上海机场合资的飞机修理

我国航空商场先于国际商场的康复,使飞机修理和客机改货机的商场蛋糕也随之扩展。今日,帝博波音与上航和上海机场合资的飞机修理改装公司上海波音航空改装修理工程有限公司(下称“帝博波音”)正式完工,这也是飞机制造企业波音公司初次在我国控股飞机修理和改装公司。据记者了解,帝博波音公司与上航和上海机场(集团)有限公司合资组成的上海波音注册资本8500万美元,其间帝博波音公司、上海机场、上航别离占60%、25%和15%的股份。


现在,帝博波音坐落浦东机场内的机库是一期项目,可一起包容2架波音747或2架波音777大型飞机的修理。其主要事务触及飞机修理和改装、与改装相关的修理及修理配件事务以及航空器件出售和修理等。


现在,航空公司最大的开支是油价、人工本钱和飞机修理本钱,机务修理作为航空公司的花钱大户,现已超越航空公司总本钱的15%。因为我国企业在“飞机修理”的价格、效劳方面具有竞争力,越来越多的外国航空公司也将飞机修理事务外包到我国。上航董事长周赤今日就表明,之所以把帝博波音的机库放在浦东机场,是因为浦东机场要打造东亚区域枢纽港,许多外航也会在浦东机场下降,这也是开展飞机修理事务的重要时机。


帝博波音首席执行官伯纳德•亨西(Bernard Hensey)今日也对记者泄漏,帝博波音除了为上航修理飞机,还会有长荣航空以及其他外航客户。

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